Durante la última reunión entre representantes del transporte de granos y dadores de carga, no se logró consensuar a nivel provincial la tarifa referencial para el transporte de carga. Desde la Federación Entrerriana de Transporte de Carga (FETAC) lamentaron que las entidades no pudieran “acercarse” al aumento solicitado, mientras que desde la Mesa de Enlace de Entre Ríos piden que se “acompañe” al sector productivo ante lo que se avizora como una “mala cosecha”.
El jueves pasado, desde las 16:00 horas y por zoom, la entidad representante del transporte de granos, FETAC y las entidades del sector dador de carga entre ellas la Mesa de Enlace, Cooperativas y Acopiadores de granos, intentaron durante largos e intensos minutos, llegar a un acuerdo, pero no lo lograron. Inicialmente los transportistas solicitaron un aumento del 35/40% en la tarifa de referencia y las entidades ofrecían entre 10/12 %.
Ambas partes sustentaron sus posturas y las aceptaron, no obstante no se pudo llegar a un acuerdo en el porcentaje. Para el sector productivo la campaña actual viene muy golpeada desde el punto de vista climático y para los transportistas en lo que va del año han sufrido fuertes incrementos en los costos, de patentes por ejemplo de casi el 60%, o en insumos, como es el caso de los neumáticos con más 30% aumento.
En diálogo con Mundo Rural, Daniel Kindebaluc, presidente de la Federación Entrerriana de Cooperativas (FEDECO) dijo: “nosotros tenemos que defender el mandato de nuestras bases, somos conscientes que será una campaña a la que, a todas las complicaciones que padece el sector se le suma la incidencia negativa del factor climático, por eso es que pedimos un esfuerzo de la otra parte llegar a un punto intermedio, por lo que consideramos que del 10% inicial acercarnos al 18% en el aumento de la tarifa, es aceptable”.
Por su parte Mariano Arlettaz, presidente de la FETAC, dijo: “nosotros siempre estamos dispuestos al diálogo pero desde la Mesa de Enlace solo recibimos imposiciones, los transportistas no podemos absorber los fuertes aumentos que hemos tenido durante este año, en ese sentido pedimos que la tarifa vigente que partía de los $225 el kilómetro, se acerque a la nacional que es de $311, por lo que no aceptamos la propuesta, ahora no puedo garantizar lo que puedan hacer nuestras bases, estamos hablando dos idiomas distintos, por la tanto la negociación fue nula”.
Finalmente, ante la imposibilidad de lograr un acuerdo de cara a la inminente cosecha, las entidades que representan a los dadores de carga aplicarán un aumento del 18% desde el próximo lunes 9 de noviembre de 2020.
Tarifa de referencia que comenzará a regir en Entre Ríos
Tarifa Flete 09-11-20
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