La operación de embarque de este producto elaborado por la empresa Entre Ríos Crushing, de la ciudad de Gualeguaychú, en conjunto con, la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA) y la cooperativa de origen danés, DLG agro , se realiza desde el Puerto de Concepción del Uruguay, marcando un hito para las terminales portuarias entrerrianas, que incorporan así un nuevo producto elaborado al abanico de cargas que utilizan estas instalaciones para ser comercializadas en el exterior.
“Es un orgullo para el movimiento cooperativo entrerriano. ACA invirtió en Entre Ríos Crushing en Gualeguaychú y desde allí va a salir el primer embarque de harina de soja no GMO con destino a Europa a través del puerto de Concepción del Uruguay. La verdad es que es todo un logro que Entre Ríos esté invirtiendo en este tipo de proyectos. Esta es la primera y vamos por más”, señaló Edgardo Schneider, delegado de la Región Centro en ACA.
El ultramarino que llegó a Concepción del Uruguay es el Zsare Zseregi, un buque con bandera de Liberia, 180 metros de eslora y 30 de manga, que llega a Entre Ríos proveniente del puerto de Río Grande, en Brasil.
La logística de carga estará a cargo de la empresa PTP Group, quien ha dispuesto en los muelles 14, 15, y 16 del puerto uruguayense, el equipamiento necesario para el la carga de las bodegas del buque.
Para llevar adelante este embarque, el puerto de Concepción del Uruguay ha debido cumplimentar una serie de exigencias a nivel internacional bajo la normativa GMP+ (Good Manufacturing Practices), también conocidas como Buenas Prácticas de Fabricación para garantizar la calidad y seguridad de los productos elaborados.
El cumplimiento de todas estas normativas vinculadas a infraestructura, higiene, seguridad y control, por parte del Puerto de Concepción del Uruguay lo validan, como el único puerto entrerriano en condiciones de embarcar este tipo de carga con destino a Europa.
Según las estimaciones de las empresas involucradas en esta operación, el embarque tendrá una duración de aproximadamente cuatro días.
El buque zarpará luego rumbo al puerto de San Lorenzo, para completar sus bodegas y emprender su rumbo a Alemania.
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